Craen Uwchben Monorail

Craen Uwchben Monorail

Mae Craen Uwchben Monorail yn ddyfais godi wedi'i gosod ar y rheilffordd wedi'i gosod ar y nenfwd neu strwythurau uchel gofodau fel ystafelloedd injan llongau, gweithdai a warysau. Mae'n mabwysiadu un prif drawst wedi'i wneud o ddur trawst I- neu ddur trawst H{{{}}, lle gall y troli a'r mecanwaith codi symud yn llorweddol, gan alluogi trin deunydd yn effeithlon ac yn fanwl gywir ar hyd llwybr sefydlog.
Gall YFM ddarparu tystysgrifau dosbarth fel CCS, ABS, BV, DNV, RINA, NK, LR, KR, ac ati.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Craen Uwchben Monorail

Classification society

 

A Craen Uwchben Monorailyn ddyfais codi wedi'i gosod ar y rheilen bwrpasol wedi'i gosod ar y nenfwd neu strwythurau uchel gofodau fel ystafelloedd injan llongau, gweithdai, a warysau. Mae'n mabwysiadu un prif drawst wedi'i wneud o ddur trawst I- neu ddur trawst H{{{}}, lle gall y troli a'r mecanwaith codi symud yn llorweddol, gan alluogi trin deunydd yn effeithlon ac yn fanwl gywir ar hyd llwybr sefydlog.

 

Gan fwynhau manteision strwythur syml a chost isel, mae'r Craen Gorben Monorail yn arbennig o addas ar gyfer mannau cyfyng neu senarios symud llinellol. Dyma'r math o offer codi a ddefnyddir fwyaf a mwyaf niferus mewn cymwysiadau gan gynnwys ystafelloedd injan llongau a gweithdai.

 
Cydrannau
 

--- ar gyfer mannau megis ystafelloedd injan llong, gweithdai, a warysau

 

Craen Uwchben y Monorailyn cynnwys strwythurau dur megis yMonorail Overhead Craneprif drawst, troli, mecanwaith teclyn codi (uned teclyn codi), a strwythur cynnal rheilffyrdd, y mae eu swyddogaethau fel a ganlyn:

 

  • Prif Girder: Cydran cario llwyth craidd y craen cyfan, sy'n darparu cefnogaeth strwythurol a sylfaen. Yn gyffredinol mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel fel dur carbon. Mae dewis deunydd yn cael ei bennu ar sail gallu codi'r craen, cryfder y deunydd, a gofynion gwydnwch.
  • Troli: Cydran sy'n symud yn llorweddol ar hyd hyd llawn y prif drawst. Wedi'i gyfarparu â mecanwaith codi-mewnosodedig (uned declyn codi), mae'n gyrru symudiad ochrol llwythi ac yn sicrhau lleoliad manwl gywir yn ystod gweithrediadau codi.
  • Mecanwaith teclyn codi (Uned Teclyn codi): Wedi'i osod ar y troli, mae'n gyfrifol am godi a gostwng llwythi yn fertigol. Gellir ffurfweddu ei gapasiti codi graddedig yn hyblyg yn unol ag amodau gwaith gwirioneddol, gan gwmpasu gofynion gweithredu dyletswydd ysgafn a thrwm.
  • Strwythur Cefnogi Rheilffyrdd: Wedi'i gefnogi gan strwythurau uchel neu gydrannau cyfatebol, mae'n dwyn pwysau'r prif drawsyrr wrth sicrhau symudiad llyfn y troli a'r mecanwaith codi ar hyd y llwybr rhagosodedig.
 
ymgynnull a phrofi
 

Mae'r craen uwchben monorail yn cael ei gydosod ac yn cael prawf gorlwytho.

 

Mae'rCraen Uwchben Monorailyn y pen draw wedi pasio'r prawf derbyn cyn ffatri danfon, yn ogystal â'r archwiliad a gynhaliwyd ganLR (Cofrestr Lloyd), corff ardystio trydydd parti annibynnol, a dyfarnwyd yTystysgrif Dosbarthiad LR.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

 
Manylyn
 

--- ar gyfer craen gorbenion monorail

 

O'r dyluniad cychwynnol a chwblhau'r prosiect, i-brosesu cynnyrch gorffenedig a rheoli costau,Mae YFM bob amser wedi blaenoriaethu gwasanaeth ac ansawdd. Rydym yn ymdrechu i drwytho gwerth unigryw i bob un craen rydym yn ei gynhyrchu, a darparu manteision hirdymor, pellgyrhaeddol i'n cwsmeriaid.

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
 
Cludo
 

O ran Dulliau Cludo Craeniau Morol:

  • 1. Uned-Cludo llawn
  • Yn dibynnu ar fanylebau'r craen, byddwn yn trefnu cludiant cynhwysydd neu rac fflat yn unol â hynny. Canyscraeniau mawr ychwanegol, bydd cludiant cludwr swmp yn cael ei fabwysiadu.
  • 2. Torri Cludiant i lawr
  • Mae ein craeniau wedi'u cynllunio gyda astrwythur modiwlaidd, y gellir eu dadosod yn gyffredinol yn unedau lluosog i'w cludo yn seiliedig ar ddimensiynau cynhwysydd. Ymhlith yr unedau hyn, bydd cydrannau rhy fawr yn cael eu diogelu'n uniongyrchol y tu mewn i gynwysyddion trwy lasio, tra bydd rhannau trydanol ac ategolion yn cael eu cludo i mewn.casys pren haenog.

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
Sut i Ddewis Ein Craen Gorben Monorail?
 

Wrth ddewis math o graen, mae angen inni ystyried y penodol yn llawnMonorail Overhead Cranegofynion gweithredol, gofynion llwyth, argaeledd gofod, ac ystyriaethau cyllidebol yn erbyn cefndir gwahanol ddiwydiannau.

 

Ar gyfer Craen Gorben Monorail, mae angen inni gadarnhau'r paramedrau allweddol canlynol:gallu codi graddedig, uchder codi, rhychwant, prif ddull cefnogi trawstiau, ac amodau'r amgylchedd gweithredu. Yn ogystal, os yw'r craen i'w ddefnyddio ar fwrdd llongau, mae hefyd angen egluro ardystiad y gymdeithas ddosbarthu y mae'n rhaid i'r craen gydymffurfio ag ef, megis CCS, ABS, LR, DNV, RINA, RS, KR, NK, ac ati.

 

 

 

👍www.yfm-crane.com

👍 +86 15818704927

👍 anne@yfm-crane.com/{info@yfm-crane.com

👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ni

 

Cysylltwch nawr

Tagiau poblogaidd: craen gorbenion monorail, gweithgynhyrchwyr craen gorbenion monorail Tsieina, cyflenwyr, ffatri