I. Cefndir y Prosiect: Mynd i'r Afael â'r Galw Cynyddol i Adeiladu Offer Craidd
Gyda datblygiad parhaus masnach fyd-eang a'r pwysau cynyddol ar gapasiti cludiant morwrol, mae perchnogion llongau wedi codi gofynion uwch ar gyfer offer llwytho / dadlwytho porthladd effeithlon a dibynadwy wrth arfogi cludwyr swmp newydd. Er mwyn gwella effeithlonrwydd gweithredol ac ehangu capasiti trin cargo swmp, mae'r cwsmer wedi penderfynu caffael pedair set o berfformiad uchelcraeniau cargo swmp.
Gan fanteisio ar ei gronni technegol dwys, ei alluoedd rheoli prosiect rhagorol, ac enw da yn y farchnad yn y sector peiriannau codi, llwyddodd YFM i ennill y cais am y prosiect hwn. Rydym yn ymrwymo i ddarparu pedwar o-diogelwch o safon uchel, YFMCC3028craeniau cargo swmpi'r cwsmer o fewn pum mis fel y trefnwyd, er mwyn helpu i liniaru eu pwysau cludiant morwrol a dod â buddion economaidd sylweddol.
II. Uchafbwyntiau Craidd
Mae'rcraeniau cargo swmpi'w darparu yn cynnwys y manteision allweddol canlynol:
• Gallu Codi Pwerus: Gyda chynhwysedd codi prif bachyn o 30 tunnell a hyd ffyniant 28-metr, mae'rcraeniau cargoyn gallu trin gweithrediadau llwytho a dadlwytho effeithlon yn hawdd ar gyfer gwahanol gludwyr swmp.
• Effeithlonrwydd Gweithredol Uchel: Mae dyluniad optimaidd y mecanweithiau codi, luffing a slewing yn sicrhau gweithrediad sefydlog a lleoliad manwl gywir, gan wella effeithlonrwydd gweithredol beiciau sengl yn sylweddol.
• System Rheoli Deallus: Yn meddu ar system rheoli trosi amledd llawn uwch PLC, mae'rcraeniau cargo swmpcyflawni rheoleiddio cyflymder llyfn ac amddiffyniad deallus, gan gynnig gweithrediad mwy cyfforddus, cynnal a chadw haws, a diogelwch uwch.
• Luffing Hydrolig a Dylunio Slewing: Yn disodli'r gofod mawr a ddefnyddir gan systemau modur traddodiadol, gan arbed lle gwerthfawr y gellir ei ddefnyddio y tu mewn i'r sylfaen.
• Strwythur Cadarn a Gwydn: Mae'r prif strwythurau trawst a metel yn cael eu hoptimeiddio trwy ddadansoddiad elfennau meidraidd (FEA), gan sicrhau-sefydlogrwydd a gwydnwch strwythurol hirdymor o dan amodau gweithredu amledd uchel, uchel.
• Dyluniad Sylfaen Amgaeedig: Mae cydrannau trydanol a hydrolig wedi'u hamgáu o fewn y sylfaen, gan ynysu cyrydiad rhag chwistrellu halen yn effeithiol, yn ogystal â lleithder a llwch.
III. Bodloni Safonau Uchel mewn Profion Ffatri a Sicrhau Tystysgrif Ansawdd
Profi ffatri yw'r broses rheoli ansawdd mwyaf hanfodol cyn dosbarthu offer. Wedi'n tystio ar y cyd gan gynrychiolwyr y cwsmer a goruchwylwyr - trydydd parti, cynhaliom brofion ffatri cynhwysfawr a thrylwyr ar ycraeniau cargo swmp, gan gynnwys:
1. Na-Prawf Llwytho
- Cynnal profion gweithrediad cylch llawn ar yr holl fecanweithiau craen (cod codi, luffing, slewing) i wirio gweithrediad arferol yr holl gydrannau mecanyddol heb jamio.
- Archwiliwyd cywirdeb a dibynadwyedd y system rheoli trydanol, dyfeisiau terfyn diogelwch, system larwm, a chydrannau cysylltiedig eraill.
- Canlyniad: Cwblhawyd y prawf dim llwyth. Roedd pob mecanwaith yn gweithredu'n sefydlog gyda sŵn isel, gan gwrdd â disgwyliadau'r dyluniad.
2. Prawf Llwyth (Prawf Tystion Critigol)
- Prawf Llwyth Statig: Wedi codi llwyth o 1.25 gwaith y capasiti graddedig (37.5 tunnell) i wirio anhyblygedd strwythurol y prif drawst a'i sefydlogrwydd cyffredinol. Ni welwyd unrhyw ddadffurfiad parhaol o'r strwythur ar ôl ei ddadlwytho.
- Prawf Llwyth Dynamig: Perfformio amrywiol weithrediadau deinamig (hoisting, brecio, symudiadau cyfun) gyda llwyth o 1.1 gwaith y gallu graddedig (33 tunnell) i asesu perfformiad deinamig y mecanweithiau a diogelwch a dibynadwyedd y system frecio.
Canlyniad Prawf: Bodlonodd yr holl ddata prawf neu hyd yn oed ragori ar y safonau dylunio a'r manylebau cenedlaethol. Roedd yr offer yn gweithredu'n sefydlog, gyda strwythur diogel a dibynadwy a system reoli ymatebol. Derbyniodd gydnabyddiaeth uchel gan gynrychiolwyr a goruchwylwyr cwsmeriaid ar-safle a chafodd ei gymeradwyo'n swyddogol gan gymdeithas ddosbarthu CCS. Mae'r "adroddiad prawf" rhagorol hwn wedi cryfhau hyder perchennog y llong wrth gludo a gweithredu'r offer wedi hynny.
IV. Arwyddocâd y Prosiect a Rhagolygon ar gyfer y Dyfodol
Cwblhau profion ffatri yn llwyddiannus ar gyfer yr YFMCC3028craeniau cargo swmpnid yn unig yn garreg filltir hollbwysig ar gyfer y prosiect hwn ond mae hefyd yn dangos galluoedd ymchwil a datblygu, gweithgynhyrchu, gweithredu prosiectau a chyflenwi cryf YFM.
• Ar gyfer y Cwsmer: Bydd comisiynu'r offer newydd yn gwella'n sylweddol eu gallu i drin cargo swmp morwrol, yn cryfhau cystadleurwydd craidd mewn cludiant swmp, ac yn gwella buddion economaidd.
• Ar gyfer YFM: Mae'r prosiect hwn yn cynrychioli cyflawniad blaenllaw arall ym maescraen cargo swmpgweithgynhyrchu, gan atgyfnerthu ymhellach ein safle yn y farchnad ac amlygu ansawdd rhagorol "Made in China" (Gweithgynhyrchu Deallus).
Ar hyn o bryd, mae'r pedwarcraeniau cargo swmpwedi cwblhau paentio terfynol, dadosod, a phecynnu, ac wedi'u cydosod yn llawn ac yn barod i'w cludo. Rydym wedi llunio cynllun cludo a gosod manwl i sicrhau bod yr offer yn cyrraedd y porthladd yn ddiogel ac ar amser i'w osod ar-fwrdd.
O lasbrint i realiti, o weithdy i borthladd, ac o borthladd i gludwr swmp-y pedwar hyn YFMCC3028craeniau cargo swmp, gan ymgorffori ymddiriedaeth a chrefftwaith, ar fin cychwyn ar eu taith newydd. Bydd tîm prosiect YFM yn parhau i gynnal y safonau proffesiynol uchaf i gwblhau'r gwaith gosod, comisiynu a throsglwyddo dilynol, gan sicrhau bod yr offer yn rhoi gwerth i'r cwsmer ar y dyddiad cynharaf posibl.
Edrychwn ymlaen at y diwrnod pan fydd y pedwar hyncraeniau cargo swmpdod yn rhan annatod o fflyd cludo perchennog llongau yn y dyfodol agos!
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com